柴油發電機汽缸蓋作用（yòng）是用於螺栓固（gù）定在汽缸體（tǐ）上。汽缸蓋螺栓的擰緊（jǐn）的原（yuán）則是：須按Y定的順序以規定的扭矩進行，一般（bān）由中間對稱地向四周分多次均勻擰（nǐng）緊，以保證汽缸（gāng）墊均勻平整地夾（jiá）在汽缸體和汽缸蓋之（zhī）間，避免汽（qì）缸蓋翹曲變形造（zào）成漏氣（圖3 -7）。

由於柴油發電機材料的膨脹係數不同，在安裝不同材料的汽缸蓋時應使用不同（tóng）的方法。鑄鐵膨脹係數比鋼小，為（wéi）了防止受（shòu）熱（rè）後鋼螺栓的伸長大於鑄鐵缸蓋的伸長，致使缸蓋與缸體的結合不足（zú），不能保證（zhèng）密封，螺母不但（dàn）要在冷（lěng）車時擰緊，而且待發電機溫度升高後還應進行二次擰緊。鋁合金的膨脹係數比鋼約（yuē）大1倍（bèi），因此，鋁合金缸蓋在發電機（jī）熱啟（qǐ）動後與汽缸體結合得會更（gèng）緊，故隻需冷車一次擰緊即可。