當柴油發（fā）電機的機（jī）油（yóu）溫度過高時（shí），機油通（tōng）過傳感器的殼體9將雙金屬片3加熱到與機（jī）油相同的溫度，而加熱線圈（quān）4再加熱雙金屬（shǔ）片3使觸點1和2張開，而後（hòu）電路時通時斷。結果，減少了機油溫度表（biǎo）通電的時間，加熱（rè）線圈1 3加熱時間相應縮短，使雙金屬片調整臂1 1的彎曲量小，指針（zhēn）擺動角（jiǎo）度也小。此時指針1 2指在（zài）高油溫的位置。當機油溫度超過1 1 0℃時，觸點副處於常開位置，機油溫度表（biǎo）電路處於斷電狀態，指針指在1 1 0℃。

    調整臂16和軸14分別調整指（zhǐ）針和表盤。在使用時應注（zhù）意柴油（yóu）發電機機油溫度傳（chuán）感器和機油溫度（dù）表的配套（tào）使用。例如302機油溫度表應與306機油溫度傳感器配合使用。