③按混合室（shì）的數目及各混合室的工（gōng）作方式分類  可分為單腔式、雙腔式和四腔式等類型，如圖6-27所示（shì）。

 汽油發電機單（dān）腔化（huà）油器隻有一個進氣道，包括一組喉管、一個（gè）混合室、一（yī）個節氣門，是化油（yóu）器的基本結構形式。多缸汽油（yóu）發電機工作時，在同一時刻可能有幾個汽缸（gāng）同時進氣，如采用單腔化油器，由於各（gè）缸（gāng）到化油器距離（lí）不等，因而會造成各缸內混合氣的數量和濃度不一樣，導致 汽油發電機性（xìng）能下降，因此多缸 汽油發電機大多采用多腔化（huà）油器，因腔化油器主（zhǔ）要（yào）有雙腔化油器和四腔化油器（qì）兩種。