為使高壓點火工作穩定、可靠，汽油發電機均已將（jiāng）點火線圈拉到磁電機外部。其結構實質上是1隻升壓變壓器，由初、次級線圈和鐵心組成，如（rú）圖（tú）所示。

    一、初級線圈和次級線圈

 汽油發電機內的（de）初、次級線圈均（jun1）繞在鐵心上。初、次級（jí）繞（rào）組之（zhī）間，以及繞組與鐵心之間（jiān）用絕緣紙隔開。初級的匝數一般在200圈左右，次級的匝數一般在（zài）1 0 000圈以上。對於有觸點式（shì）點火係統，初級線圈的工作電（diàn）流較大，因而線徑較粗（cū）；對於電容放電式（shì）無觸點電子點火係統，電容器內初（chū）級線圈放電的電壓（yā）較高，放電的時間很短，平均電（diàn）流也較小，因而線徑較細。次級線圈的工作電流很小，線徑一般為0. 04～0. 06mm。

 汽油發電機內的初、次級線圈（quān）各有一端在內部相連，次級（jí）線圈（quān）的另一端則與高（gāo）壓（yā）引出的螺釘相連。高壓（yā）線（xiàn）擰固在高壓引（yǐn）出的螺釘上。