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汽油發電機傳感器(qì)的工作原理(一)

文章出處:上海大香蕉污视频人氣:-發表時(shí)間:2016-11-18 09:49【 中(zhōng)

①溫(wēn)度傳感器  為(wéi)掌握汽油發電機的熱狀(zhuàng)態,計算進氣量及進行排氣淨化處理,需要有能(néng)夠連續、有效地測量冷卻水溫度、進(jìn)氣溫度與排(pái)氣溫度的傳感器。溫度傳感器種類很多,如熱敏電阻式、半導體二(èr)極管式、熱電(diàn)偶式等。目前,汽油發電機常(cháng)用熱敏電(diàn)阻傳感器作為溫度傳感(gǎn)器,其利(lì)用對溫(wēn)度敏感的(de)電阻,阻值隨溫度變(biàn)化的原理而工作,如圖6-48所示。熱敏電阻溫度傳感器的(de)測量電路比較簡單,隻要把傳感器與一個精密電阻(zǔ)串聯連接到一個穩定的電源上,就可利用串聯電阻上的分壓值反映溫(wēn)度的變化。②曲軸位置傳感(gǎn)器  曲軸位置(zhì)傳感器通常安裝在分電器內,用來檢測汽油發電機轉速、曲軸轉(zhuǎn)角以及作為控製點火和噴射信號源(yuán)的D一缸和各(gè)缸壓(yā)縮行程上止點信號。按照信號產生原理有光電式曲軸位置(zhì)傳感器、磁脈衝(chōng)式曲軸位置傳(chuán)感(gǎn)器和霍(huò)爾效應式曲軸位(wèi)置傳感器。

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