壓縮力的檢（jiǎn）查，通過對小型汽油（yóu）發電機供油係統及點火係統的檢查，未發現問題。接下來需要進一步檢查氣缸（gāng）壓縮力（lì）是否足夠。

造成小型汽油發電機氣缸壓縮比下降的原因主要是：連杆軸承、活塞銷、主軸承磨損（sǔn），配合間隙過大等。此外其它漏氣部位主要有：火花塞安裝孔不平、缸蓋螺栓未（wèi）擰緊（jǐn）、氣缸與曲軸箱結合麵不平、氣缸墊損壞、缸蓋裂紋等。 需要根據現（xiàn）場情況按步驟進行逐一排查解（jiě）決。

通常，檢查判（pàn）斷小型汽油發（fā）電機壓縮力（lì）的簡單方法（fǎ）是：緩（huǎn）緩拉動油機，若感覺輕鬆（sōng）無壓（yā）縮力（lì），可將（jiāng）火花塞拆下，通過（guò）火花塞的安裝（zhuāng）孔向氣缸內注（zhù）入少量的機油（yóu），再次拉動油機（jī），若感到壓縮力增加，則基本上可判斷出氣缸和活塞環受磨損，造成配合（hé）間隙過大。若注（zhù）入機（jī）油後感覺壓縮力（lì）變（biàn）化不明顯，就可判斷（duàn）是其它部位（wèi）漏氣（qì）或（huò）壓縮比下降（jiàng），需要進一步拆卸進行（háng）檢查排（pái）除。

我（wǒ）們通過用手撥動油（yóu）機，感（gǎn）覺輕鬆無壓縮力（lì）。於是（shì）拆下火花塞，通過火花塞的安裝孔向氣缸內注入少量的機油（yóu），再次拉動（dòng）油機時， 明顯感到壓縮力（lì）增加了。初步判斷應該是氣（qì）缸（gāng）和活塞環磨損導致間隙過大。